Vous les reconnaissez, les habitués des débuts de réunions ? Ils sont déjà à l'œuvre ...

Une nette évolution sur les figurines de Bruno, aussi bien en 120 mm qu'en 54 mm. Encore à venir quelques coups de pinceau…

Le 120

Avant de partir sur un nouveau projet, un dio à 3 véhicules, tous les mêmes.....avec transfos prévues !!!

Et c'est le départ pour une assez longue période… Imaginez, le montage de ces 3 véhicules et leurs mises en situation…

Ça commence fort, avec de la photodécoupe !!!! Mais  voilà, on sort les appareils qui vont bien.....

Appareils de pliage du métal des photodécoupes.

                                Un, qui a du vécu, celui de Bruno   et   l'autre, tout bô, tout neuf, celui de Freddo .

La route, vers la casse de Yann , est encore longue, mais le chemin parcouru est déjà représentatif de l'idée, germée dans l'esprit de Yann…

Et il modèle, et il lime, et il rajoute de la pâte, en un mot, Bernard est tout accaparé par la réalisation de ses figurines qui jalonneront son diorama sur New York.....

Inspiré d'un recueil de photos, Bernard confectionne ses personnages et divers éléments, comme ces poubelles .

Balcon réalisé en métal par un artisan, à partir de plans et dessins conçus par Bernard.

Absorbé par son travail, Bernard ne s'est pas aperçu de l'arrivée de Pierrot…

II

Et comment se comporte l'Alouette II de Freddo ?

..... A priori, pas trop fort, mais il faut le comprendre, le Freddo, entre la maquette qui semble problématique et la crevaison sur l'autoroute, tous ces évènements ont de quoi renfrogner les gens…

Peut-être que l'arrivée de Stéphane va redonner du sourire au pote Freddo.

Installation dans la véranda, pour la suite de l'Odyssée. On s'installe au soleil !!!

L'intervention de Stéphane consiste à faire  apparaitre le bois , à l'intérieur de l'ambulance.Ces intérieur d'ambulance étaient historiquement réalisés en bois.Par mesure d'hygiène, ces intérieurs recevaient un badigeon de blanc.Donc, l'astuce consiste à faire apparaitre, au-dessous du blanc, la matière "bois".

Pour la pratique, un jet de laque sur l'intérieur du véhicule, coloré en bois, ensuite, jet de blanc, à l'aéro. Il faut laisser sécher. Ensuite, à l'aide d'un pinceau brosse, on ôte quelques éclats de peinture blanche Effet assuré.

Une autre technique, d'après une documentation de Steels Masters, consiste en un mix entre technique de la laque à cheveux et lavis  de peinture.En place de laque, on utilise du médium à craqueler PA ou encore, du médium à éraillures PA. À expérimenter, également 

Installée près de Pierre, Camille cèdera sa place au p'tit junior.Avant de s'installer , Camille me remet les documents à transmettre  à Stéphane, afin de compléter le dossier prévu pour l'administration, compte rendu d'AG.

Plus les réunions ont lieu et plus Marcus arrive en salle bien chargé. Bien que le 72ᵉ soit une petite échelle, il faut les transporter, tous ces chars. A priori, Marcus s'organise à merveille.

Après ce char sorti de l'imaginaire de Marcus, Stéphane prend en main et conseille notre junior, pour la réalisation de l'avion russe, travail réalisé uniquement aux ateliers du vendredi.Notre junior devra présenter une pièce finie et aboutie, lors de nos déplacements.

Et qui de meilleurs connaissances et conseils que Stéphane , pour le montage d'avions ??.....et d'hélicos, également....

Encore quelques collages sur mon RT 17, mais j'entrevois la fin du montage.

Après le canon, je réalise la tourelle......et commence à pester, comme mon voisin d'à côté.....

Il y a quelques imperfections qu'il va falloir rectifier…

Et pour l'apéro ??.....

Comme d'hab., mais avec la présence d'Antho, venu tardivement,après les cours de fac, instaurés le vendredi après-midi.

Traverser tout Nice, en tram et bus,pour nous rejoindre , faut avoir du courage !!!!

Encore une bonne réunion, pleine d'enseignements.

À VENDREDI

Mise en page et texte: Alain Barniaud.

Photos: Alain Barniaud.